卡罗拉的价钱吉泽明步av，金冠的级别，有工夫你不得不怀疑汽车市集是不是“倒反天罡”。

还是的中大型轿车属于豪华的标志、行政级的定位，但参预到新能源时间，中大型轿车成为了各大车企的“标配”，成为了推动“油转电”的迫切兵器。

不外现时主流的新能源中大型轿车价钱大多瞄准结伴B级轿车，属于跨级篡夺市集。而东风奕派eπ007相通当作新能源中大型轿车，却将价钱下探到了结伴A级轿车的本地，属于跨两级的“降维打击”。

可念念而知，性价比平直拉爆。

8月9日，eπ007增程版细腻上市并开启委派，新车提供两种版块成就，200Air增程版售价13.16万元，200Pro增程版售价15.96万元。

小马大车

价钱无疑相当眩惑，那么，居品能打吗？

eπ007增程版和纯电版在外不雅方面险些莫得各别，禁受了极简的缠绵，整车莫得复杂的线条，反而更有一种干净简略的视觉感。不外它新增了一套18英寸的轮毂，缠绵上有所分手，何况对静音性、逍遥性以及续航有一定的提高。

全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等仍然是标配，另外还提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化外不雅成就。天然当作一款中大型轿车，eπ007增程版却也有畅通化、年青化的外不雅型格。

内饰部分，eπ007增程版新增了“星夜紫“外不雅和“流光金橙“两个配色。高保真20扬声器、64色音乐律动氛围灯、50W手机无线充电、皮质座椅、前排座椅透风+加热、主驾座椅纪念/迎宾等逍遥成就均为标配，在13万的价位里无疑是属于相当良心的。

eπ007增程版标配的SOA智能座舱配备了15.6英寸中控屏和8.8英寸仪容屏，内置高通骁龙8155芯片。全场景智能语音交互系统复古四音区叫醒识别，车机界面一皆可以语音收尾，何况响应速率超快，10秒可推论8个提醒。除此除外，还配备了DMS困倦监测系统、Face ID东说念主脸识别无感登录、手势识别等功能，提供给用户全面的智能化体验。

基于车机关于全车很多部件的关聚合束，SOA智能座舱还可杀青300多个自界说场景，在特定的使用环境下，省略一键完成对座椅、音乐、空调等方面的设定。

在智能驾驶层面，eπ007增程版搭载eπ PILOT-智能援救驾驶系统，全系标配20余项智能援救驾驶功能，可以充分昂然到即兴、安全的驾驶所需。同期还可选配智驾领航升级包，杀青高速NOA领航援救驾驶、LAPA 超视距纪念停车等高阶智驾功能。这在同价位的车型级别里，相通是相比稀疏的。

eπ007纯电版的优良操控特点令东说念主印象真切，这一上风在增程版车型上取得了延续。它领有领有50:50黄金轴荷比、477毫米的超低重点、5.6米的转弯半径，并对底盘进行了5%的减重，整车也杀青了轻量化减重，另外还无意势赛冠军团队亲身操刀调校，“先天条目+后天奋力”决定了eπ007增程版具有相当可以的操控性能。

天然纯电能源换成马赫超感增程系统，但eπ007增程版的能源性能也取得了极猛经过的保留。后轮电机启动，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，7.2秒可破百，这么的能源水平可以归入畅通轿车的行列。

至极值得一提的是，插混和增程能源濒临的馈电失速与性能衰减的问题，eπ007增程版通过智能增程收尾系统取得了很好的继续。该系统可以进行智能SOC车速判定，何况内置多级保电MAP计谋，自动均衡SOC，保证安全不失速。在馈电情景下输出功率较同级提高20-40kW，可默契出更强的加快智力，最高馈电抓续车速可达145km/h，超车时领有愈加充沛的能源复古。

不外这套增程系统更受存眷的点应该是油耗发达。eπ007增程版馈电情景下百公里油耗仅为4.2L，比很多同级别的插混车型更低。基于低油耗和200km的CLTC纯电续航，其概述续航里程达到1200km，短途用电资料油电，适配多样平淡用车场景。

联接价钱和居品力来看，eπ007增程版能给到购车铺张者的昂然感是很强的。但内容上不啻如斯，eπ007 200Pro增程版还极度提供了价值系数5.08万元的上市职权，其中包括2000元抵22000元购车尾款的限时现款减免、10000元的选装升舱补贴等。这么一来，动手门槛进一步镌汰，个性化选装需求也取得昂然。

总的来说，eπ007增程版卷出了超高的性价比，加上背靠东风集团，品性和行状都值得坦然吉泽明步av，是一款至极委果的新能源轿车。

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